Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120070 Bosch za motor Cummins Komatsu Cat Hitachi 39766314930485 5263304

Informacije o injektorju

Elektromagnetni ventil na vrhu injektorja, funkcija elektromagnetnega ventila je nadzor vbrizgavanja goriva. Pustite, da se gorivo vbrizga v valj s pravilnim pretokom ob pravem času. Ta del je sklop ventila znotraj injektorja, ki je eden najbolj obrabljivih delov v injektorju in je sestavljen iz pokrova motorja in stebla ventila.

Tudi vdolbina na pokrovu motorja je eden izmed delov, ki se obrabijo. V jašku bo jeklena krogla, skozi katero elektromagnetni ventil krmili vbrizg goriva. Ko se notranjost jame obrabi, se bo povratna prostornina olja v injektor povečala zaradi ohlapnega zapiranja jeklene krogle, kar bo povzročilo ohlapno zapiranje igelnega ventila. Te jamice so zelo majhne, ​​kar kaže na to, da je natančnost obdelave delov v injektorju zelo natančna.

Šoba vbrizgalnika goriva - gorivo se vbrizga v valj iz glave. V celotnem injektorju goriva je njegovo delovno okolje najslabše, ker se neposredno sooča z ekstremnim delovnim okoljem visoke temperature in visokega tlaka v valju. Konica igelnega ventila šobe ima vlogo tesnjenja goriva in mora biti brez puščanja, ko ni potrebe po vbrizgavanju goriva. Če iz injektorja kaplja olje, bo to povzročilo lokalno pregrevanje bata in celo predrtje bata.

Odprtine injektorskih šob. Uporabljajo se za vbrizgavanje goriva v valje in so tako majhnega premera, da so s prostim očesom komaj vidne. Premer luknje je neposredno povezan s količino vbrizga na časovno enoto. Če gorivo vsebuje nečistoče v obliki delcev, bo to povzročilo nepopravljivo obrabo odprtine za vbrizgavanje. Sčasoma bo premer luknje šobe vedno večji. Posledica povečane odprtine šobe je, da se dovod goriva poveča, kar povzroči prekoračitev mejnega navora, črn dim in visoko porabo goriva.