Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445110668 Bosch za Cummins/Foton

Preverite in prilagodite injektor goriva

Injektor goriva je treba preveriti na posebnem testerju. Pri nastavitvi injektorja je treba preveriti kapljanje šobe. Tlak vbrizgavanja injektorja je normalno nastavljen in preverjanje kakovosti atomizacije je kvalificirano. Tlačno črpalko olja na testerju nastavite na 1-2 MPa nižje od predpisanega tlaka vbrizga in jo držite več kot 10 s. V tem času mora biti oljna šoba brez olja. Če pride do puščanja olja in mokrega pojava, to pomeni, da je tesnjenje stožčaste tesnilne površine slabo in ga je treba združiti z brušenjem ali zamenjavo. Pri prilagajanju injektorja je način za preverjanje količine povratnega olja ta, da najprej prilagodite tlak injektorja na 8 ~ 10 MPa nad določenim tlakom, nato pa stresite ročaj oljne črpalke, tako da se tlak na testerju dvigne. na 4 ~ 5 MPa nižje od zgornje vrednosti tlaka. Pri tem upoštevajte potreben čas, ko tlak na manometru pade na 2MPa. Če je trajanje padca med 10 in 20 sekundami, je primerno. Če je čas prekratek, to pomeni, da je razdalja med igelnim ventilom in ohišjem ventila prevelika, ali pa tesnjenje površine spoja ohišja igelnega ventila in spodnjega konca telesa injektorja goriva ni strogo, je treba zamenjati dizelski motor zanesljivost ventila, vzdržljivost neposredno vplivata na življenjsko dobo dizelskega motorja. Poškodba zračne tesnosti bo vplivala na delo dizelskega motorja. Izguba, ki jo povzroči zlom zaklopke, je veliko večja od vrednosti same zaklopke in posledice so zelo resne.