Injektor za dizelsko gorivo Injektor za gorivo 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch za Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa Fe D 2.2L Vgt EU4KIA Trajet Xg D

Razlog 1: Injektor goriva ima resne usedline ogljika. Injektor goriva se nahaja na vrhu zgorevalne komore, šoba je v zgorevalni komori, okolje zgorevalne komore je ostro, injektor goriva pa je v surovem okolju visoke temperature in visokotlačnega plina. Injektor goriva tvori togo tesnilo z matico uvodnice in pušo injektorja goriva, kar zahteva visoko tesnjenje. Zaradi konstrukcijske zasnove postopek namestitve in čiščenja injektorja goriva zahteva visoke zahteve. Učinek tesnjenja tukaj ni zelo dober. Pri visokotemperaturnem in visokotlačnem plinu Pod erozijo injektorja za gorivo se zlahka odloži ogljik v okolico injektorja za gorivo, zaradi česar je težko izvleči injektor za gorivo. Za določitev usedlin ogljika v injektorjih goriva se vzorčijo usedline ogljika v injektorjih goriva s podobnimi delovnimi urami glavnega motorja. Pregled vzorčenja 8 injektorjev goriva. Ko injektorji za gorivo delujejo 5000 ur, so usedline ogljika resne. Ko injektorji za gorivo delujejo 3000 ur, so usedline ogljika relativno majhne. Preverite injektorje goriva približno 3000 ur in ali so injektorji goriva v dobrem stanju. Hkrati pa malo vpliva na izvlečenje injektorja goriva. S podaljševanjem časa delovanja se stopnja usedanja ogljika stopnjuje. Razumen nadzor nad časom pregleda injektorja goriva se lahko bolje izogne ​​razstavljanju injektorja goriva, ta dejavnik pa je posledica konstrukcijske zasnove glavnega motorja. neizogibno. Zato je potrjeno, da faktor napake ni potreben.