Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445110290 0445110126 Bosch

Če so napajanje injektorja goriva, krmilni signal in elektromagnetna pozitivna tuljava tuljave injektorja normalni, vendar injektor še vedno ne more normalno delovati, je treba elektromagnetni injektor razstaviti z motorja in odprtino za dovod goriva na zgornjem koncu injektorja. mora biti priključen na žični vtič. Na posebnem instrumentu za zaznavanje injektorja goriva.
Eden je preverjanje kakovosti razprševanja in kota razprševanja. Zaženite tester za vbrizgavanje goriva in prižgite luč, opazujte žarek curka razprševanja goriva pri prostem teku, srednji hitrosti in največji hitrosti. Kot pršenja mora izpolnjevati konstrukcijske zahteve proizvajalca avtomobilov in ne sme biti nobenega odklona. Razpršeni delci so enotni in enake velikosti. , Enaka dolžina. Pri pintle injektorjih je porazdelitev razpršitve v obliki dežnika, pri injektorjih z luknjami je razprševanje v 2 ali 4 stožčastih kotih, razprševanje ne sme proizvajati velikih delcev oljnih kapljic
Drugi je zaznavanje količine vbrizganega goriva: obstajajo trije delovni pogoji za zaznavanje količine vbrizganega goriva. Stanje vrtljajev v prostem teku je zmerno primerno za delovne pogoje in stanje velike obremenitve. Čas pregleda za vsako delovno stanje je 15 sekund. Izmerite količino vbrizganega goriva s posebnim merilnim valjem. V normalnih okoliščinah razlika med največjo in najmanjšo prostornino vbrizga goriva v injektorju goriva ne sme presegati 5 %. Če je razlika prevelika, bo to vplivalo na enakomernost dela posameznega valja in nemoteno delovanje motorja. Injektor goriva je treba očistiti ali zamenjati.