Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 za CAT C6.6

Trenutno je bilo opravljenih veliko raziskav o hladnem razpršilu, vendar v motorju GDI za hitro razprševanje, ki se nanese na porozni injektor, večina trenutnih raziskav analizira značilnosti samega bliskovnega razpršila. Poleg termodinamičnega stanja samega razpršila je le malo raziskav o vplivnih dejavnikih kolapsa razpršila, ki ga povzroča bliskovito vrelo razpršilo, naneseno na porozne injektorje goriva.

V tem prispevku je programska oprema za 3D numerično simulacijo Converge uporabljena za simulacijo vpliva različnih pogojev na pojav razpršenega kolapsa porinjektorja goriva podrobno, posebni zaključki pa so naslednji:

1. Pri poroznih injektorjih za gorivo bo stopnja zrušitve pršenja prichuda s povišanjem temperature. To je zato, ker pojav močnega bliskovitega vrenja povzroči, da en sam oljni snop ustvari območje nizkega tlaka zaradi močnega gibanja zračnega toka, in povečanje razpršilnega stožca Angle olje povzroči, da območje nizkega tlaka, ki ga tvori vsak oljni snop, tvori veliko območje nizkega tlaka . Vsak oljni snop konvergira v središče pod vplivom razlike v tlaku in med oljnimi snopi pride do resnih motenj. Zrušitev pršila bo povzročila konvergenco oljnega žarka, kar bo povečalo prodor pršila.

2. Pravilno povečanje tlaka okolice bo povečalo razliko v tlaku znotraj in zunaj razpršila, kar bo poslabšalo pojav kolapsa razpršila; Pojav kolapsa razpršila se s povišanjem temperature okolja bistveno ne spremeni, vendar bo zmanjšal odvajanje toplote razpršila in izboljšal hitrost izhlapevanja kapljic razpršila.

3.Izboljšanje razdalje med snopi razpršilnega olja s spreminjanjem števila razpršilnih lukenj, smeri oljnih snopov in razdalje med razpršilnimi luknjami lahko učinkovito oslabi pojav, da je območje nizkega tlaka, ki ga proizvaja vsak snop olja, povezano skupaj, s čimer se zmanjša stopnja kolapsa pršila in izboljšanje učinka pršenja.