Ponovno izdelan dizelski injektor 2036181 574425 za motor Scania DC13 072A
podrobnosti izdelkov
Uporablja se v vozilih/motorjih
Koda izdelka | 2036181 |
Model motorja | / |
Aplikacija | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Garancija | 6 mesecev |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ali na zahtevo |
Pogoste okvare elektromagnetnih injektorjev
- Pogoste okvare elektromagnetnega injektorja: ena je mehanska okvara samega elektromagnetnega injektorja, druga pa je okvara, ki jo povzroči vezje. Ena je, da injektor goriva ni zatesnjen in igelni ventil ni tesno zaprt, kar povzroča črn dim iz motor po kapljanju. Po izklopu ključa za vžig motorja motorja ni mogoče hitro ugasniti zaradi naknadnega kapljanja goriva in visoke temperature zgorevalne komore, poraba goriva pa se poveča. velik.
Vzroki: D Iglični ventil in sedež igelnega ventila sta obrabljena zaradi dolgotrajnega dela, igelni ventil ni tesno zaprt in po prenehanju signala za dovod goriva prehod za olje ni tesno zaprt, zaradi česar gorivo še vedno vstopa v zgorevalna komora. 2 Dolgotrajno nizkotemperaturno delovno stanje motorja povzroči veliko količino ogljikovih usedlin, ki uničijo tesnjenje sedeža igelnega ventila, tako da igla gredi in sedež igelnega ventila ne moreta biti v tesnem stiku.
Drugi je, da je igla zataknjena in gibanje ni gladko, kar ima za posledico počasno vbrizgavanje goriva, igla se ne zapre hitro in razpršeni delci so debeli, kar resno vpliva na ekonomičnost in moč motorja. Lasnica, ki ovira gibanje igle. 2 Motor deluje dolgo in kratkotrajno, zgorevanje gorljive zmesi pa je nepopolno, kar ima za posledico veliko količino ogljikovih usedlin na sedežu igelnega ventila, kar ima učinek lepljenja na iglo in vpliva na normalno gibanje iglo