Injektorji za dizelsko gorivo profesionalne proizvodnje EJBR02201Z Deli motorja za injektorje s skupnim vodom

Stopnja obrabe treh parov natančnih delov v sistemu za gorivo dizelskega motorja močno vpliva na zagon, moč in ekonomičnost dizelskega motorja, zlasti enovaljnega dizelskega motorja. Pogovorimo se o tem, kako prepoznati stopnjo obrabe enovaljnega dizelskega motorja:

1. Preverite stopnjo obrabe batnega para.

Ko je motor ugasnjen, najprej zrahljajte visokotlačno cev za olje iz visokotlačne oljne črpalke, jo odstranite iz injektorja goriva in jo obrnite tako, da je konec cevi s šobo obrnjen navzgor, in privijte matico na konec oljne črpalke. Odprite loputo za plin, da postavite bat v položaj za največji dovod goriva, in zibajte avto, dokler se vbrizgavanje olja na ustju cevi ne ustavi. Nato počasi obračajte vztrajnik, dokler nivo olja na ustju visokotlačne cevi za olje ne zaniha, in takoj prenehajte z vrtenjem. Dizel na ustju cevi odpihnite z usti, tako da je nivo olja 1 do 2 mm nižji od ustja cevi. Nato počasi zavrtite vztrajnik in ročična gred se začne vrteti iz mirovanja. Hitrost ne more biti hitra. Če lahko bat še naprej pritiska olje in olje teče iz ustja cevi, to pomeni, da je batni par dobro zatesnjen in se lahko še naprej uporablja. Če morate motor hitro zagnati ali zavrteti vztrajnik, da preprečite prelivanje olja v naslednjem ciklu, to pomeni, da je batni par močno obrabljen in ga ne smete več uporabljati. Takoj ga je treba zamenjati.
2. Preverite obrabljenost para ventilov za izpust olja.
Ko je nivo olja v visokotlačni cevi za olje 1 do 2 mm nižji od ustja cevi v skladu z zgornjo metodo, počasi zavrtite vztrajnik, da nivo olja na ustju visokotlačne cevi za olje niha. V tem času bo bat v tulcu v efektivnem hodu za dovod olja. Takoj ustavite in obrnite vztrajnik. Če nivo olja na ustju cevi ostane nespremenjen, pomeni, da je tesnilo ventila za izpust olja dobro in ga je mogoče neprekinjeno uporabljati. Nasprotno, če nivo olja pade, to pomeni, da tesnilna površina pušča olje in jo je treba zamenjati.
3. Preverite obrabljenost injektorja goriva.
Odstranite sklop injektorja goriva, namestite visokotlačno cev za olje zunaj ohišja motorja in zaženite avto do injektorja goriva, da razpršite olje. Če je zvok vbrizgavanja goriva jasen in sta žarek olja za vbrizgavanje in razprševanje normalna, to pomeni, da je injektor goriva dober in ga je mogoče uporabljati neprekinjeno.