Črpalke za vbrizgavanje goriva 320-2512 lahko v glavnem razdelimo na tri vrste: črpalka za vbrizgavanje goriva z batom, črpalka za vbrizgavanje goriva-injektor in črpalka za vbrizgavanje goriva z rotorjem. Med njimi ima batna črpalka za vbrizgavanje goriva najdaljšo zgodovino in je najpogosteje uporabljena z visoko zanesljivostjo;
Elektromagnetni ventil 3080429 je ključna komponenta v sistemih za nadzor tekočine, ki ponuja zanesljivo delovanje prek elektromagnetno krmiljenih mehanizmov. Poznan po natančnosti in vzdržljivosti, učinkovito uravnava pretok v različnih industrijskih aplikacijah.
Glavna funkcija glavnega rotorja 1 468 333 323 je ustvarjanje visokega tlaka za natančno dovajanje dizelskega goriva v injektor, da se doseže dobro vbrizgavanje goriva in zgorevanje.
Bat 2 418 455 422 je ključna komponenta, ki se lahko uporablja v industrijskih, mehanskih ali hidravličnih sistemih za izvajanje funkcij tesnjenja, potiskanja ali nadzora pretoka tekočin.
Glava rotorja 1 468 376 007 je komponenta rotorja glave črpalke, primerna za sklop črpalke za gorivo dizelskih vozil. Običajno se uporablja v sistemih črpalk za gorivo znamk, kot je Bosch, za zagotavljanje nemotene in učinkovite oskrbe z gorivom.
Glavni rotor 1 468 374 020 je zmogljiva osrednja komponenta. Izdelan je iz visokokakovostnih materialov, z natančno strukturo in učinkovito pretvorbo energije, ki zagotavlja stabilen in zanesljiv vir energije za vse vrste črpalnih operacij.
Injektor za dizelsko gorivo 23670-09360 095000-8530 23670-0L070 je serija izdelkov Denso, primerna je za Toyoto Hilux D4d.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057