Nova šoba za injektor Liwei Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 za injektor goriva 0445120161 0445120204 za dizelski motor D 245.7

Površina tesnilnega stožca sklopke igelnega ventila se nahaja na najnižjem koncu sklopke in je sestavljena iz dveh delov: površine tesnilnega stožca igelnega ventila in površine tesnilnega stožca telesa igelnega ventila. Oba konca tesnilnega stožca sta visokotlačno gorivo iz rezervoarja za olje in tlak v jeklenki, povezan z odprtino za vbrizgavanje, ki sta tesnilni površini, ki neposredno nadzorujeta vbrizgavanje goriva. Zaradi učinka iztiskanja igelnega ventila na površino sedeža telesa ventila se med površino tesnilnega stožca igelnega ventila in površino tesnilnega stožca telesa igelnega ventila oblikuje majhno kontaktno območje. Material igelnega ventila in telesa igelnega ventila morata imeti visoko togost in odpornost proti obrabi, na splošno pa se uporablja ležajno jeklo ali hitrorezno jeklo s posebno obdelavo. Zaradi neprekinjenega udarca med igelnim ventilom in sedežem telesa ventila ter vpliva visoke temperature in visokega tlaka, ki nastane pri zgorevanju zunanjega cilindra, je površina tesnilnega stožca nagnjena k obrabi, kar ima za posledico slabo tesnjenje in kapljanje goriva . Kontaktna napetost tesnilnega stožca je zelo velika in veliko izdelkov bo karburiziranih ali razpršenih, da se zagotovi, da lahko tesnilni stožec dolgo časa ohranja dobre lastnosti tesnjenja v težkih okoljih. Zato tesnjenje para igelnih ventilov sprejme obojestransko tesnilo gibljivega oljnega filma in statično kontaktno tesnilo.

Sklopka igelnega ventila je ena od treh natančnih sklopk sistema za vbrizgavanje dizelskega goriva. Pogosto ga obrabijo visoka hitrost, visok tlak in delci nečistoč v gorivu med delom, kar povzroči zmanjšanje učinkovitosti tesnjenja.