Nov komplet šob za injektorje M0027p155 za injektorje goriva A2c59507596 A2c53381618 1660000q1w
podrobnosti izdelkov
Uporablja se v vozilih/motorjih
Koda izdelka | M0027p155 |
Model motorja | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Garancija | 6 mesecev |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ali na zahtevo |
Značilnosti usedanja ogljika v luknjah dizelskih injektorjev
(1) Glede na območje porazdelitve lahko usedline ogljika v luknjah curka razdelimo v tri kategorije: usedline ogljika na izhodu, usedline ogljika velikih delcev v porah in ogljik v območju notranjih sten por. Oblika odlaganja ogljika na izhodu je pravilna in enakomerno porazdeljena okoli izhoda v obliki loka.
Ogljikove usedline kažejo različna stanja kompaktnosti in puhastosti. Veliki delci v porah imajo manj kopičenja ogljika in imajo nepravilno obliko. Ogljik v notranji steni luknje vodi do povečanja hrapavosti stene in manjšega kopičenja ogljika, izhodna stran luknje pa je bolj očitna kot vhodna stran.
(2) Z vrstično elektronsko mikroskopijo je mogoče ugotoviti, da je spodnji ogljik sferičen, sferični delci so tesno razporejeni, struktura je kompleksna, velikost je od nekaj mikronov do deset mikronov; Površinski ogljik je povezan v celoto, struktura je kompaktna, površina pa razmeroma čista in ravna; Ogljikove usedline so večinoma sestavljene iz atomov C in O, z majhnim številom atomov Si, Fe, K, Mo, Cl in Cr. Glavni viri komponent usedanja ogljika so produkti zgorevanja dizelskega goriva, olje in njegovi dodatki ter kovinski delci.
(3) Različni položaji, oblike in velikosti odlaganja ogljika v luknji curka imajo različne učinke na pretok v luknji in značilnosti pršenja.