Nova šoba dizelskega injektorja 093400-9650 za injektor goriva 095000-6700 095000-6701 za rezervne dele Denso

Da bi odpravili pomanjkljivosti zgoraj omenjene metode detekcije kovinskih vključkov, je mogoče metalografske vzorce izdelati z zbiranjem kovinskih nečistoč znotraj šobe injektorja, metalografske vzorce kovinskih vključkov pa je mogoče kombinirati s filtriranim kurilnim oljem. Plin, ki ga filter pošlje v injektor, gre skozi metalografske vzorce kovinskih delov, ki so bili v stiku, metalografska struktura pa se primerja in analizira, da se ugotovi vir zamašitve. Metoda je preprosta, hitra in enostavna za uporabo, jo je mogoče zaznati in oceniti s konvencionalnimi instrumenti in ima praktično vrednost za popularizacijo.
4 Primeri izvajanja
Določeno podjetje je proizvedlo serijo injektorjev goriva določenega tipa za izvoz. Masivna zamašitev nastane zaradi kovinskih nečistoč, ki zamašijo gorivo. Po ogledu na kraju samem v sistemu za dovod goriva dizelskega motorja ni bilo ugotovljeno dizelsko gorivo. Filter je poškodovan, torej dizelski filter je čist in delujoč, vzrok pa je težko ugotoviti.
Analizirajte po zgornji tehnični shemi:
1) Zberite blokado kovinske nečistoče v injektorju goriva, da naredite metalografski vzorec.
2)
3) Zberite kovinske dele, skozi katere prehaja kurilno olje, filtrirano z dizelskim filtrom 3 v injektorju goriva, in jih v stiku, ter naredite metalografske vzorce.
3) Primerjajte in presodite, da ugotovite vzrok zamašitve kovinskih nečistoč v injektorju.