Nova injektorska šoba Dlla157p1425 0433171887 za injektor goriva 0445120049

Injektor goriva se uporablja za razprševanje goriva v majhne kapljice in njihovo vbrizgavanje v zgorevalno komoro. Je pomemben del sistema za oskrbo z gorivom dizelskega motorja.

Z naraščanjem proizvodnje dizelskih avtomobilov iz leta v leto je problem hladnega zagona dizelskega motorja in emisijskega onesnaževanja vzbudil veliko pozornosti, med katerimi je v središču raziskav hladen zagon dizelskega motorja. Razprševanje goriva, zgorevanje in emisije škodljivih onesnaževal so odvisni od učinkovitosti nizkotemperaturnega hladnega zagona, kar bo neposredno vplivalo na delovno učinkovitost in servisno zmogljivost motorja. Ugotovljeno je bilo, da lahko predgretje hladnega zagona učinkovito zmanjša obrabo delov, izboljša učinkovitost goriva in zmanjša emisije škodljivih onesnaževal. Zaradi svoje majhnosti, enostavne strukture in hitrega segrevanja je material PTC pritegnil veliko pozornost.

Trenutno sta dve vrsti materialov PTC z najvišjo stopnjo izkoriščenosti: material PTC na osnovi keramike in material PTC na osnovi polimerov. PTC (pozitivni temperaturni koeficient) je neke vrste termistor s pozitivnim temperaturnim koeficientom. Njegova značilnost je, da je upornost v bistvu nespremenjena ali se le malo spreminja v določenem temperaturnem območju. Ko temperatura doseže določeno temperaturo (Curiejeva temperatura materiala), se upornost hitro poveča za 103 do 109 velikostnih redov, kar omogoča samoomejevalno segrevanje, da se zagotovi, da gorivo, segreto v injektorju, ni podvrženo fazni spremembi preko svoje vrelišče med hladnim zagonom.