Nova 100 % preizkušena šoba skupnega voda za dizel/gorivo DLLA160PN010
Uporablja se v vozilih/motorjih
Koda izdelka | DLLA160PN010 |
Model motorja | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Garancija | 6 mesecev |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
O Boschu od leta 1990
Od ESP do ACC — večja osredotočenost na inovacije
Program elektronske stabilnosti ESP®, uveden leta 1995, je bil tehnološki mejnik. Preprečuje zdrs vozil. Istega leta je Bosch predstavil svoj navigacijski sistem TravelPilot z vodenjem po poti in glasovnim izhodom. Leta 1997 je sistem za visokotlačno dizelsko vbrizgavanje Common Rail zmanjšal porabo goriva, tako kot direktni vbrizg bencina DI Motronic leta 2000, medtem ko so sistemi za pomoč vozniku, kot sta Adaptive Cruise Control in Night Vision, izboljšali varnost.
Podjetje doživlja spremembe — nova področja poslovanja
Po prodaji oddelka za telekomunikacije je Bosch leta 2001 pridobil specialista za industrijsko tehnologijo Mannesmann Rexroth. To je okrepilo oddelek za industrijsko tehnologijo in uravnotežilo strukturo podjetja. Preostali deli sektorja telekomunikacij so tvorili divizijo Varnostni sistemi. Bosch je razširil svoj oddelek za termotehnologijo s prevzemom Buderus AG leta 2003. Bosch se je ločil od drugih novih področij, kot je oddelek za sončno energijo, ki ga je ustanovil leta 2008.
Pametno vijačenje, kroženje, hlajenje in krmiljenje
Z električnim vijačnikom IXO, ki je presenetljivo hitro postal najbolje prodajano električno orodje po vsem svetu, je Bosch leta 2003 vzpostavil novo poslovno področje za majhne, lahke naprave z litij-ionskimi baterijami. Pojavila so se tudi povsem nova področja, kot so pogoni e-koles leta 2011. Hkrati je Bosch razširil svoje tradicionalne dejavnosti, na primer z odkupom nekdanjih skupnih podjetij, kot sta ZF Lenksysteme in Bosch und Siemens Hausgeräte – kar je predstavljalo ključno osnovo za prihodnje scenarije, kot so gospodinjski aparati, ki podpirajo splet, in samovozeči avtomobili.
Avtomatizirana vožnja
Kot po čarovniji
Avtomatizirana vožnja ni več omejena na znanstveno fantastiko. Bosch raziskuje, razvija in preizkuša to tehnologijo v laboratorijih ter na nemškem omrežju avtocest in kalifornijskih avtocestah. Bosch je že leta 2000 lansiral radar za razdaljo. Sistem naslednje generacije je bil takrat sposoben samodejno zavirati avtomobil, da se ustavi, in ga v zameno pospešiti v prometu v koloni. Z nadaljnjim razvojem senzorske tehnologije in programske opreme bo mogoče korak za korakom samodejno voziti po avtocestah, dolgoročno pa tudi v mestnem prometu.
Novo ozemlje: Internet stvari in umetna inteligenca
Internet stvari in storitev odpira številne nove poslovne linije za Bosch. Poleg tradicionalnih izdelkov to vključuje tudi programsko opremo, nove internetne poslovne modele in zaščito podatkov. Podjetje si je zadalo dolgoročno združiti ta štiri področja. To zajema vse od avtomatizirane vožnje do pametnih domov in avtonomne komunikacije med tovarniškimi stroji. Bosch razvija programsko opremo, ki bo voznikom olajšala polnjenje njihovih e-avtomobilov in tudi omogočila dostop do enega največjih polnilnih omrežij v Evropi.