Izdelano na Kitajskem šoba injektorja s skupnim vodom 293400-0060 G3S6 za Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd šoba injektorja dizelskega goriva

Ta pregled je treba opraviti pod predpostavko, da par bata in par ventila za izpust olja delujeta normalno.
(1) Preskusna metoda na vozilu: Ko so drugi deli motorja normalni, je mogoče injektor grobo prilagoditi, preden ga namestite na vozilo. Ko se motor zažene, ga je mogoče odpraviti na vozilu s "poslušanjem zvoka in opazovanjem izpuha".
(2) Standardna metoda primerjave injektorjev: Ta metoda uporablja običajni injektor, ki je bil prilagojen v skladu s predpisi za primerjavo z injektorjem, ki ga je treba preveriti. Najprej jih povežite vzporedno s črpalko za vbrizgavanje s tripotno cevjo, nato izčrpajte zrak v oljnem krogu in postavite loputo za plin na maksimalni položaj. Vklopite gumb za zmanjšanje tlaka in opazujte, ali so pogoji vbrizgavanja obeh injektorjev skladni. Če oba vbrizgata gorivo hkrati ali prenehata vbrizgavati gorivo hkrati in je tudi stanje razpršitve konsistentno, to pomeni, da je injektor, ki ga je treba preveriti, kvalificiran.
(3) Metoda pregleda manometra: Uporabite trismerno cev za povezavo manometra in injektorja, ki ga želite preveriti, vzporedno s črpalko za vbrizgavanje, in nastavite plin na najvišji položaj. Vklopite gumb za zmanjšanje tlaka, da črpate olje, tako da manometer doseže 9,8 kPa (v kombinaciji z nastavitvijo vzmeti za uravnavanje tlaka). Nato injektor goriva razprši olje s hitrostjo približno 10-krat na minuto. V tem času ne sme kapljati olje. Ko je zgornje delo končano, nastavite igelni ventil na določen tlak in nato izvedite preskus atomizacije s hitrostjo približno 80-krat na minuto. Kapljice morajo biti fine in enakomerno porazdeljene, smer in kot stožca oljnega žarka morata ustrezati zahtevam, oljni žarek pa mora biti čisto odrezan s posebnim jasnim zvokom.
Če po zgornjem pregledu še vedno obstaja napaka, je treba za čiščenje in pregled odstraniti igelni ventil, ejektorsko palico in vzmet. Če ga zaradi močne obrabe ni mogoče obnoviti v normalno stanje, ga je treba zamenjati z novim delom.