Vroče prodajan injektor za dizelsko gorivo 095000-8740 za rezervne dele motorja za dizelski injektor Denso za Toyoto Hilux

Injektor je sistem za oskrbo z gorivom dizelskega motorja za doseganje pomembnih delov vbrizga goriva, njegova funkcija temelji na značilnostih tvorbe mešanice dizelskega motorja, gorivo, razpršeno v drobne oljne kapljice, in bo razpršeno v določene dele zgorevalne komore. .

Injektor mora izpolnjevati zahteve različnih vrst zgorevalnih komor glede atomizacijskih značilnosti. Na splošno mora imeti injekcija določeno penetracijsko razdaljo in kot razpršilnega stožca ter dobro kakovost razprševanja, na koncu injekcije pa ne sme kapljati.

Vloga injektorja je v tem, da je tlak goriva stalen, glede na ECU motorja, ki ga izda impulzni signal vbrizgavanja, časovno določen kvantitativni sesalni kolektor za vbrizgavanje goriva.

Avtomobilski dizelski motorji se pogosto uporabljajo z zaprtimi injektorji. Ta injektor je v glavnem sestavljen iz telesa injektorja, regulatorja in šobe injektorja ter drugih delov. Zaprta šoba injektorja je sestavljena iz igelnega ventila in ohišja igelnega ventila para natančne sklopke, njegova zračnost je le 0,002 ~ 0,004 mm. iz tega razloga, v procesu končne obdelave, vendar je treba tudi seznanjeno brušenje, tako da v uporabi ni mogoče zamenjati. Splošni igelni ventil je izdelan iz termično stabilnega hitroreznega jekla, medtem ko je telo igelnega ventila izdelano iz visokokakovostnega legiranega jekla, odpornega na udarce.

Glede na različno strukturno obliko šobe injektorja lahko zaprti injektor razdelimo na dve vrsti injektorjev z odprtino in aksialnih injektorjev, ki se uporabljajo v različnih vrstah zgorevalnih komor. Vloga injektorja je vbrizgavanje goriva v sesalni razdelilnik v rednih intervalih pod konstantnim tlakom goriva, v skladu s signalom impulza vbrizgavanja iz ECU motorja.