Visokokakovosten nov dizelski injektor RE533501 BEBE4C12001 BEBE4C12101 injektor goriva za rezervni motor Delphi John Deere

Izhodnemu priključku in vezju injektorja so dodane diode, ki zagotavljajo ustvarjanje visokonapetostne inducirane elektromotorne sile, ko se injektor vklopi in izklopi, da delujejo kot objemka s prostim tekom za zaščito notranjega čipa pred poškodbami. Zasnovo je mogoče uspešno uporabiti pri visokotlačni tehnologiji skupnega voda, ki lahko ne le izboljša moč in ekonomičnost porabe goriva dizelskega motorja z neposrednim vbrizgom, ampak tudi izboljša učinkovitost emisij. To zahteva, da ima injektor s skupnim vodom lastnosti odziva pri visoki hitrosti,
Njegove odzivne lastnosti pri visoki hitrosti so uresničene s posebno zasnovo elektromagnetnega ventila. Pogonsko vezje za injektor goriva visokotlačnega dizelskega motorja s skupnim vodom obsega vezje za zaščito pred strelo, vezje visokofrekvenčnega filtra, vezje pogona na visoki strani, vezje pogona na nizki strani in povratno vezje za zajemanje toka . Krmiljenje injektorja goriva je osrednji del visokotlačnega sistema za upravljanje dizelskega motorja s skupnim vodom, odzivna hitrost odpiranja in zapiranja injektorja goriva neposredno določa natančnost vbrizga goriva. Zasnova lahko realizira vezje in natančnost nadzora. Z realizacijo varčevanja z gorivom in natančnega nadzora je bil natančen nadzor uspešno realiziran. Zaradi strukture šobe injektorja in doslednosti prostornine vbrizga goriva v ciklu je to tipična uporaba elektronskega krmilnika na dizelskem motorju. Lahko realizira optimizacijo vbrizgavanja goriva za dizelske motorje z različnimi temperaturnimi in napetostnimi polji.