Visokokakovosten dizelski injektor RE530362 injektor goriva za rezervni del John Deere

Testiranje delovanja injektorja
Pregled injektorja za gorivo vključuje predvsem tlak vbrizga goriva in kakovost razpršitve, kar je treba na splošno opraviti na preskusni napravi za injektorje za gorivo. Pri kontroli namestimo injektor goriva na preizkuševalno mizo, enakomerno in počasi pritiskamo na ročico, dokler injektor goriva ne začne pršiti olja, in opazujemo, ali odčitek manometra ustreza predpisom. Če ne izpolnjuje zahtev, lahko zavrtite vijak za uravnavanje tlaka, ga privijete, tlak vbrizga goriva se bo povečal; ga odstranite, se bo tlak vbrizga goriva zmanjšal. Na vozilu ga je mogoče pregledati brez preskusne naprave. Lahko se preveri s primerjalno metodo. S trosmerno cevjo povežite pregledani injektor goriva s standardnim injektorjem goriva, ga vzporedno povežite s črpalko za vbrizgavanje goriva, zavrtite ročično gred in s primerjavo preverite tlak vbrizga goriva in kakovost razpršitve. Če obe šobi za vbrizgavanje goriva vbrizgata gorivo hkrati, je tlak vbrizga goriva normalen; v nasprotnem primeru je treba pregledani injektor goriva prilagoditi tej zahtevi. Tlak vbrizgavanja ne sme biti previsok, sicer bo povečal udarec in obrabo sklopke igelnega ventila ter skrajšal življenjsko dobo. Po nastavitvi pršilnega tlaka bodite pozorni na kakovost pršila. Če so v razpršilu madeži neenakomerne debeline ali oljne črte, to običajno pomeni, da so deli injektorja resno obrabljeni; Če po škropljenju kaplja olje, to pomeni, da tesnilni konus igelnega ventila ni tesno zaprt. Pas tesnilnega obroča sklopke igelnega ventila lahko obrusite z brusilno pasto in ga po brušenju očistite. Če po brušenju še vedno ne izpolnjuje zahtev, zamenjajte spojko igelnega ventila z novo