Visokokakovosten dizelski injektor 4062569 dizelski injektor goriva za QSX15 ISX15 rezervni del
Opis izdelkov
Referenca. Kode | 4062569 |
Aplikacija | / |
MOQ | 4 KOSOV |
Certificiranje | ISO9001 |
Kraj izvora | Kitajska |
Pakiranje | Nevtralno pakiranje |
Kontrola kakovosti | 100 % testirano pred pošiljanjem |
Čas izvedbe | 7 ~ 10 delovnih dni |
Plačilo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva |
Vrsta injektorja
Injektor goriva je ključna komponenta v sistemu za vbrizgavanje goriva dizelskega motorja. Glede na strukturo in načelo delovanja ga lahko razdelimo na več glavnih vrst:
1. Enosmerni injektor goriva (enosmerni injektor goriva): enosmerni injektor goriva je ena najosnovnejših vrst injektorjev goriva, ki običajno vsebuje eno ali več razpršilnih lukenj s fiksnim premerom, skozi katere se visokotlačno gorivo razprši v zgorevalni sistem motorja. komora. Ta vrsta vbrizgalnika goriva ima preprosto strukturo in se pogosto uporablja, vendar ima običajno omejen nadzor nad časom in količino vbrizga goriva.
2. Večsmerni injektor goriva (injektor goriva z več luknjami): Večsmerni injektor goriva ima več razpršilnih lukenj, ki so običajno razporejene v obroč ali linearni vzorec okoli injektorja goriva. Ta vrsta vbrizgalnika goriva lahko doseže bolj enakomerno porazdelitev vbrizga goriva in izboljša učinkovitost in zmogljivost zgorevanja motorja.
3. Injektor za gorivo s prilagoditvijo kota stožca za pršenje: ta tip injektorja za gorivo lahko prilagodi kot in obliko pršila za izpolnjevanje zahtev zgorevanja pri različnih delovnih obremenitvah in pogojih delovanja. S prilagoditvijo strukture ali krmilnega sistema injektorja goriva je mogoče spremeniti kot razpršilnega stožca, da optimizirate proces zgorevanja.
4. Visokotlačni injektorji s skupnim vodom: Visokotlačni injektorji s skupnim vodom so napredna vrsta injektorjev v sodobnih sistemih za vbrizgavanje goriva dizelskih motorjev. Zanje je značilno zagotavljanje stalne in stabilne visokotlačne oskrbe z gorivom prek visokotlačnega skupnega voda za doseganje natančnejšega in prilagodljivega nadzora vbrizgavanja goriva. Ta vrsta injektorja ima običajno višji tlak vbrizgavanja in natančnejše zmožnosti nadzora vbrizgavanja, kar lahko doseže učinkovitejše zgorevanje in nadzor emisij.