Visokokakovosten dizelski del glave rotorja 146403-9620 VE deli črpalke rezervni del glave rotorja

Določene serije dizelskih motorjev so zaradi visoke toplotne učinkovitosti, visoke ekonomičnosti, visoke zanesljivosti in enostavnega vzdrževanja postale ena izmed naprednih generatorjev. Glavni gibljivi deli dizel generatorja vključujejo sklop ročične gredi, sklop ojnice bata, pušo glavnega ležaja, pušo ojnice itd. Ročična gred je opremljena s pogonskim orodjem za pogon odmične gredi, črpalke za vbrizgavanje goriva in njenih pomožnih naprav. . Prenosna gred je nameščena v ležišču ležaja. Sedež ležaja je sestavljen iz ohišja, prenosne gredi, kotalnega ležaja, drsnega obroča, O-tesnila, tesnilnega obroča gredi, blokirne matice, notranjega šesterokotnega vijaka in nastavitvenega obroča. Stanje menjalne gredi je nastavitev. kakovostna obdelava. V nadaljevanju bodo podana podrobna pojasnila z več vidikov, kot so preiskava na kraju samem, analiza vzrokov in metode zdravljenja. Pri delovanju dizel agregata z obremenitvijo 700kW se je zlomila pogonska gred visokotlačne dizelske črpalke dizelskega motorja. Ko je prišlo do okvare, je dizelski motor deloval približno 1000 ur. Demontaža in pregled dizelskega motorja Po nesreči so bile takoj organizirane ustrezne ekipe za demontažo in pregled dizelskega motorja. Ugotovljeno je bilo, da je pogonska gred visokotlačne dizelske črpalke zlomljena med pozicionirno matico in sklopko, na zlomu pa so bili znaki obrabe in rje. Preverite, ali se nosilec visokotlačne dizelske črpalke premika prožno in ali je prirobna matica prenosa visokotlačne dizelske črpalke zategnjena in ni zrahljana. Preverite, da v kotu v obliki črke V dizelskega motorja ni tujkov in da na pogonski gredi črpalke ni očitnih udarcev. Odstranite majhen sprednji pokrov dizelskega motorja in preverite, ali pritrdilni vijaki prenosa visokotlačne dizelske črpalke niso zrahljani. Ročno zavrtite dizelski motor za več kot dva obrata in je normalno. Upoštevajte sistem sprednjega gonila. Pri videzu in vrtenju posamezne komponente ni nobenih nepravilnosti. Odstranite črpalko sladke in morske vode. , dotaknite se in preverite zobnik odmične gredi in zobnik vodne črpalke. Na vidnih delih ni nepravilnosti. Da bi raziskali vzrok okvare, odstranite prenosno napravo visokotlačne dizelske črpalke in sklopko visokotlačne dizelske črpalke ter poskrbite za vrnitev v tovarno na pregled. Po vrnitvi v tovarno preverite pogonsko gred črpalke. Pri ročnem vrtenju pride do rahlega zagozdenja in velika pozicionirna matica ni zrahljana. Med gredjo in stožčasto površino prirobnice ni sledi drsenja. Sestav prenosnega sklopa črpalke izpolnjuje zahteve in ni nobenih nepravilnosti. Razstavite pogonsko gred in ležaji na obeh koncih pogonske gredi ne bodo poškodovani.