Visokokakovostni injektor za dizelsko gorivo 21582103 BEBE4J01001 injektor za gorivo za rezervni del Volvo

Črpalka za vbrizg goriva je »srce« dizelskega motorja, zato mora biti črpalka za vbrizg goriva pravilno vzdrževana.
1. Pri nameščanju črpalke za vbrizgavanje goriva na dizelski motor je treba preveriti in nastaviti kot dovoda goriva; po 500 urah delovanja dizelskega motorja je treba ponovno preveriti in prilagoditi predhodni kot dovoda goriva.
2. Uporabiti je treba lahek dizel, ki ustreza nacionalnim standardom, in dizel mora biti filtriran 48 do 96 ur.
3. Bodite pozorni na čiščenje rezervoarja za dizelsko gorivo in dizelskega filtra ob običajnem času.
4. Vsak dan preverite motorno olje v regulatorju in ga pravočasno dodajte, če ga premalo.
5. Če je med črpalko za vbrizgavanje goriva in regulatorjem oljno tesnilo, dodajte motorno olje posebej.
6. Če se nivo motornega olja dvigne zaradi redčenja olja, to pomeni, da črpalka za vbrizgavanje goriva in črpalka za dovod olja resno puščata, kar je treba pravočasno odpraviti.
7. Ko je dizelski motor deloval 100 ur, je treba zamenjati motorno olje in očistiti filter črpalke za dovod olja.
8. Črpalke za vbrizgavanje goriva ne smete poljubno razstavljati ali nastavljati, še posebej delov s tesnili. Če sta potrebna demontaža in vzdrževanje, je treba mesto pred nadaljevanjem očistiti.
9. Po vsakih 2000 urah delovanja je treba črpalko za vbrizgavanje goriva v celoti razstaviti in pregledati, zelo obrabljene in poškodovane dele pa zamenjati ali popraviti ter ponovno odpraviti napake.
10. Če lokomotive dlje časa ne uporabljate, je treba oljni kanal črpalke za vbrizgavanje goriva napolniti z dizelskim gorivom. Če je treba črpalko za vbrizgavanje goriva razstaviti, potem ko ste v oljni kanal dodali olje proti rji, jo shranite na suhem mestu in je ne smete shranjevati skupaj z baterijami, kislinami, alkalijami itd.; če je treba črpalko za vbrizgavanje goriva ponovno sestaviti za uporabo, je treba pred uporabo odstraniti olje proti rjavenju.