Visokokakovosten injektor C7 C9 za dele bagra Caterpillar 10R7221
Opis izdelkov
Referenca. Kode | 10R7221 |
Aplikacija | Caterpillar bager 324D 325D |
MOQ | 4 KOSOV |
Certificiranje | ISO9001 |
Kraj izvora | Kitajska |
Pakiranje | Nevtralno pakiranje |
Kontrola kakovosti | 100 % testirano pred pošiljanjem |
Čas izvedbe | 7 ~ 10 delovnih dni |
Plačilo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva |
Struktura in princip delovanja vbrizgalnika goriva dizelskega motorja
KONICE ZA INJEKTOR
Slaba kakovost goriva Glavni razlog, da se vaši injektorji zamašijo in ne morejo opravljati svojega dela, je kakovost vašega goriva. Če ima vaše gorivo preveč odvečnih ostankov ali nečistoč, lahko ti stranski produkti pridejo v vaše injektorje za gorivo, kar oteži njihovo delovanje. To še posebej velja za regije, ki izmenjujejo poletni in zimski plin.
Pregretje Pregrevanje je pojav, pri katerem ostanki goriva izhlapijo v šobah injektorjev, potem ko ugasnete motor. Ostanek je v obliki voskastih olefinov, ki sedijo v odprtinah, ker je motor v prostem teku, tako da nič ne teče skozi, kar bi jih lahko izpralo. Sčasoma vročina povzroči, da se ti olefini strdijo v zamašitve. Vaš bencin vsebuje detergente, da se znebite teh usedlin, preden se naberejo, vendar če se odpravite na veliko kratkih potovanj, vaš motor morda ne bo imel možnosti izprati olefinov. V tem primeru se bodo injektorji goriva zamašili in odpovedali.
Okvara solenoida Ena od funkcij solenoida je ustvarjanje magnetnega polja za dvig igle injektorja goriva. Če pride do kratkega stika ali odprtine v solenoidu injektorja, lahko injektor odpove.
Blow-by motorja Blow-by je ostanek goriva in olja, ki med kompresijo piha mimo batov v ročično gred. PVC-sistem vašega avtomobila bi moral potegniti izpihovanje, toda če ga zračni filter ne zajame ali če PCV-sistem ne deluje pravilno, bi lahko blato na koncu zamašilo vaše injektorje za gorivo.
Pokvarjen ali puščajoči injektor goriva – Lahko je le, da je sam injektor goriva počen ali pa pušča. Če pride do napake v celovitosti injektorja goriva, motorju ne bo dovajal ustrezne mešanice zraka in goriva, kar bo poslabšalo delovanje.
Slab ECU je še ena težava z injektorjem goriva, ki ne izvira neposredno iz injektorja. ECU je krmilna enota motorja, ki upravlja vaš sistem zgorevanja. Če obstaja težava z vašo ECU, morda ne bo mogel sporočiti injektorjem goriva, kako naj premešajo in dovajajo zrak in gorivo v zgorevalne komore. Zato lahko dobite slabo delovanje, tudi če so injektorji goriva popolnoma nepoškodovani.