Tovarniška cena rezervnih delov dizelskega motorja Ventil za dostavo 1418512238 Avtodeli 1 418 512 238

Njegove značilnosti so, da je tesnilni stožec na spodnjem koncu indovodni ventilima majhen volumen. Sestavljen je izdovodni ventilsedež,dovodni ventilin vzmet in drugi deli. Njegov delovni proces je naslednji: ko bat pritisne olje, sedovodni ventilse odpre od površine sedeža do kontrolnega robadovodni ventilodpre stransko luknjo na sedežu ventila in gorivo začne vstopati v visokotlačno cev za olje. Ko se oskrba z oljem ustavi, sedovodni ventilzačne padati. Ko krmilni rob ventila popolnoma zapre stransko odprtino za olje, se povratni prehod za olje prekine in razbremenitevdovodni ventilzačne, in nato, dokler se ne usede, se dejanje razbremenitve konča, njegov razbremenilni hod pa je h.

Prednost tegadovodni ventilje, da je celoten sklop enostavno zamenjati indovodni ventilje oblazinjen, ko je nameščen brez udarcev, zato se malo obrabi in ima dolgo življenjsko dobo. todovodni ventilse uporablja na P7, P9 in FM ojačanih črpalkah za vbrizgavanje goriva.

To je drugodovodni ventils tesnilnim stožcem navzdol. Pri tej vrstidovodni ventilsedi, potem ko prirobnica za razbremenitev tlaka vstopi v vodilno odprtino, se pod prirobnico za razkladanje nabere del goriva, ki ustreza prostornini praznjenja in ga je treba izpustiti skozi odprtino za olje pod površino sedeža. Dušilni učinek luknje za olje upočasni hitrost in silo udarcadovodni ventilna površini sedeža. Ko jedovodni ventilpopolnoma zaprt, tlak goriva v votlini bata deluje samo na območje, ki ga določa povprečni premer površine tesnilnega stožca. Ta struktura poveča tlak odpiranja in hitrost odpiranjadovodni ventil. Na splošno se uporablja v črpalki za vbrizgavanje dizelskih motorjev s srednjo hitrostjo.