Injektor za gorivo Diesel Injektor 5296723 Denso Injektor za Foton Aulin 2.8 D, motor Cummins Isf3.8

Injektor goriva je pomemben delovni del v napravi za vbrizgavanje goriva dizelskega motorja. V glavnem je sestavljen iz oljnega injektorja in ohišja oljnega injektorja. Njegov položaj vgradnje in kot na glavi valja sta odvisna od izvedbe zgorevalne komore. Injektor goriva visokotlačno gorivo, ki ga pošilja črpalka za vbrizgavanje goriva, razprši v razpršilo, ki ga je enostavno zanetiti in zažgati, ter poskrbi, da se razpršilo ujema z velikostjo in obliko zgorevalne komore ter se razprši v zgorevalno komoro in pomeša z zrak. Poleg tega, da vpliva na kakovost razprševanja, porazdelitev in prodiranje značilnosti razpršenega goriva, ima injektor tudi pomemben vpliv na tlak vbrizgavanja, začetno točko vbrizgavanja, trajanje vbrizgavanja in hitrost vbrizgavanja. Zato ima injektor goriva odločilno vlogo pri delovanju dizelskega motorja.

Načelo delovanja injektorja goriva

Glavni delovni del injektorja je par šob, ki je sestavljen iz igelnega ventila in telesa igelnega ventila. Običajno je igelni ventil zaprt pod vzmetjo za regulacijo tlaka v injektorju. Bat črpalke za vbrizgavanje goriva pritiska na gorivo in prenaša visokotlačno gorivo pod tlakom v komoro za shranjevanje olja v šobi, zaradi česar se tlak PD v komori za shranjevanje olja dvigne. Ko je tlak goriva PD v komori za shranjevanje olja višji od tlaka odpiranja PNO, ventil v smeri urinega kazalca naraste, se gorivo razprši iz obročaste reže med šobo in igelnim ventilom v obliki megle.