< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injektor Injektor goriva 23670-30420 295050-0620 Denso Injektor za TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux tovarne in proizvajalci | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 23670-30420 295050-0620 Denso injektor za TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

Podrobnosti izdelka:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:23670-30420
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    微信图片_20190718095458_副本
    微信图片_20190718095416_副本
    微信图片_20190718095421_副本
    微信图片_20190718093957_副本

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 23670-30420
    295050-0620
    Model motorja 2KD-FTV, D-4D
    Aplikacija

    TOYOTA VIGO,Toyota Dyna,Toyota Hiace,Toyota Hilux

    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Čas izvedbe 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Vrste injektorjev 2. DEL

    Struktura poroznega bencinskega injektorja je podobna strukturi poroznega dizelskega injektorja. Število lukenj za vbrizgavanje bencinskega injektorja z neposrednim vbrizgavanjem je 4~12. Na makroskopsko obliko pršila bencinskega injektorja z več luknjami manj vpliva tlak olja in protitlak, struktura pa je stabilna. Kakovost razpršitve bencina je tesno povezana s tlakom vbrizga goriva in premerom odprtine šobe. Povečanje tlaka vbrizgavanja in zmanjšanje premera luknje šobe lahko izboljšata kakovost razprševanja goriva.
    Odprtina šobe bencinskega injektorja, ki se odpira navzven, je obročasta reža, gorivo pa se iz obročaste reže razprši pri visoki hitrosti v obliki oljnega filma in tvori votel stožčast razpršilec. Kot razpršilnega stožca injektorja, ki se odpira navzven, je velik, prodor oljnega žarka je majhen, kontaktna površina z okoliškim plinom je velika in kakovost atomizacije je dobra. Bencinski injektor s piezoelektričnim kristalom, ki se odpira navzven
    Odziv na odpiranje je hiter, v enem delovnem ciklu pa je mogoče enostavno izvesti večkratne vbrizge, s čimer dosežemo učinke prihranka goriva in zmanjšanja emisij. Poleg tega lahko navzven deljeni injektor deluje pod tlakom vbrizgavanja 20 MPa, kar je zelo primerno za sistem zgorevanja z razprševanjem.
    S primerjavo zgornjih treh bencinskih injektorjev je mogoče ugotoviti, da ima vrtinčni injektor najboljšo kakovost razprševanja, vendar je bolj občutljiv na okoljske spremembe in je primeren za delo v enem delovnem stanju. Injektorji zamenjani. Kar zadeva stroške, so se široko uporabljali elektromagnetno gnani injektorji z več luknjami. Glede na razvojni potencial tehnologije neposrednega vbrizgavanja v bencinskih motorjih pa so injektorji, ki se odpirajo navzven in jih poganjajo piezoelektrični kristali, boljši za vodenje pršila. Zgorevalni sistem, v katerem nastane zmes. Vendar se zaradi visokih proizvodnih stroškov trenutno uporablja samo v avtomobilih višjega razreda.

     

     


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite