< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector za Toyota – Evropa Tovarna in proizvajalci tovornjakov | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injektor za Toyota – Evropa Truck

Podrobnosti izdelka:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:095000-8910
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    微信图片_20220326154347_副本
    微信图片_20220326154425_副本
    微信图片_20220326154432_副本
    微信图片_20220326154434_副本

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 095000-8910
    Model motorja 1AZ-FE, 2AD-FHV
    Aplikacija Toyota - evropski tovornjak
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Čas izvedbe 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Previdnostni ukrepi za vzdrževanje injektorja

    Pri čiščenju igelne spojke ne trčite ob druge trde predmete in ne pustite, da pade nanje, da se izognete poškodbam. Pri zamenjavi mrežaste spojke z iglo najprej namočite novo spojko v 80 % vroče olje za približno 10 sekund, pustite, da se olje proti rjavenju popolnoma raztopi, nato pa potisnite igelni ventil naprej in nazaj v čisto olje, da ga temeljito očistite. Samo na ta način lahko pride do napake zlepljenja igelnega ventila zaradi taljenja olja proti rjavenju, ko injektor deluje. Spojke igelnih ventilov je treba zamenjati v parih in jih ni mogoče zamenjati in mešati. Če se ob zrahljanem spoju visokotlačne cevi opazi veliko število mehurčkov ali oljne pene, to pomeni, da je igelni ventil obtičal v odprtem stanju, tako da bo stisnjen plin, ki nastane pri stiskanju jeklenke, stekel nazaj skozi injektorja na visokotlačno cev za olje. Pri tem se z rokami dotaknite visokotlačne cevi za olje. Če pulziranja ne čutite ali je pulziranje razmeroma šibko, to pomeni, da se je igelni ventil zataknil. Sklopko igelnega ventila je treba odstraniti zaradi brušenja in odpravljanja napak, in če po ponovni namestitvi ne prestane odpravljanja napak, jo je treba zamenjati z novo.

    Previdnostni ukrepi za vzdrževanje injektorja

    a. Obstaja veliko vrst injektorjev goriva. Injektorji goriva, ki imajo enako obliko in jih je mogoče namestiti, morda niso primerni injektorji goriva. Številka dela vbrizgalnika goriva, ki se uporablja za vzdrževanje, mora biti skladna z originalnim vbrizgalnikom goriva, zamenjava pa ni dovoljena napačna;

    b Za lažjo namestitev je priporočljivo, da površino zgornjega O-tesnila, povezanega z distribucijsko cevjo za gorivo, premažete s čistim motornim oljem brez silikona. Pazite, da olje ne onesnaži notranjosti injektorja in luknje za vbrizgavanje c. Pri razstavljanju in ponovni namestitvi injektorja je treba O-tesnilo zamenjati, tesnilna površina injektorja pa ne sme biti poškodovana;

    d. Če ima injektor dve reži za kartice, je treba paziti, da ne pride do napak pri nameščanju sponk za kartice, in se lahko obrnete na prvotni položaj namestitve;

    e. Strogo je prepovedano razstavljanje filtrirne mrežice za čiščenje ali zamenjavo filtrirne mrežice po želji;

    t Po razstavljanju mora biti sedež injektorja goriva čist, da preprečite vstop tujkov v valj.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite