Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 095000-6070 093400-9150 Denso injektor za motor Komatsu 6D125

Drugi je poslušanje delovnega zvoka injektorja. Ko motor deluje v prostem teku in je temperatura motorne vode blizu delovne temperature, se z izvijačem dotaknite ohišja injektorja in poslušajte delovni zvok elektromagnetnega injektorja. V normalnih okoliščinah šoba za vbrizgavanje goriva oddaja oster in enoten "klik", kar pomeni, da šoba za vbrizgavanje goriva vbrizga gorivo natančno v skladu z zahtevo pod nadzorom računalnika motorja. Posledica tega je, da se injektorji ne odpirajo in zapirajo hitro
Tretji je preverjanje z metodo izločanja olja po valjih. Hitro segrejte motor na normalno delovno temperaturo, povečajte hitrost na približno 2200~2500 vrtljajev na minuto in jo držite pri miru ter ločite čepe vbrizgalnika goriva vsakega valja, da ustavite vbrizg goriva v injektorju goriva. Ko je čep injektorja goriva določenega cilindra odmašen, število vrtljajev motorja očitno pade, kar pomeni, da injektor goriva tega cilindra deluje normalno; če vrtilna frekvenca motorja očitno ne pade, to pomeni, da ima injektor goriva tega valja težavo in ga je treba dodatno razstaviti. Preglejte ali zamenjajte.
Četrtič, zaznavanje upora tuljave vbrizgalnika goriva. Prilagodite multimeter na električni upor in izvlecite vtič žice vbrizgalnika goriva ter povežite preskusne kable z žičnimi sponkami vbrizgalnika goriva. Vrednost upora injektorja goriva z visoko impedanco je 13.~162, vrednost upora injektorja goriva z nizko impedanco pa 3. ~50 Če je električni plus 02, je tuljava injektorja v kratkem stiku. Če je upor neskončen , je tuljava injektorja odklopljena in jo je treba zamenjati