Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 0445120267 Bosch za motor Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6

1. Oblikovalska ideja opreme za zaznavanje pretoka šob

V trenutnih domačih standardih obstajajo jasni predpisi in zahteve glede preskusne metode skupne količine olja v šobi in vrednosti odstopanja pretoka, vendar ni nobene zahteve glede pretoka vsake šobe. Da bi še izboljšali proizvodnjo trenutnih pogojev šobe, obstaja stroj za natančno in hitro zaznavanje razlike v pretoku vsake šobe in pravočasno odkrivanje razlike v obdelavi šobe, da se zagotovi testiranje. sredstva za nadaljnje izboljšanje kakovosti izdelkov, razvijamo reakcijsko točko napada. V skladu s predpostavko primestnega dela R1DBR zahteva zaznavanje pretoka je struktura čim bolj poenostavljena, sprejeti pa so struktura in deli z visoko zanesljivostjo.

2. Glavna struktura in princip delovanja opreme

Testna oprema je sestavljena iz mehanskega sistema, merilnega sistema ter krmilnega in prikazovalnega sistema.

(1) Mehanski sistem. Mehanski sistem je v glavnem sestavljen iz okvirja, sistema za oskrbo z oljem, mehanizma za hitro vpenjanje, naprave za pridobivanje in tako naprej. Okvirna zasnova upošteva predvsem celovitost, enostavno notranje vzdrževanje, pa tudi lep videz, razumno postavitev, enostavno upravljanje. Funkcija sistema za oskrbo z oljem je zagotoviti stabilno merilno olje, ki je skladno z dejanskim delovnim oljem injektorja. Glavni oljni tokokrog je sestavljen iz rezervoarja za shranjevanje olja, filtra, oljne črpalke, akumulatorja in ventila za regulacijo tlaka itd. Tlak olja je zvezno nastavljiv v območju 0~0,6MPa. Z opremo za ogrevanje in hlajenje je mogoče vzdrževati temperaturo olja v območju 40℃2℃. Mehanizem za hitro vpenjanje je sestavljen iz vrtljivega nosilca, telesa prehoda za olje, matice za hitro vpenjanje itd. Telo prehoda za olje je izdelano iz medenine in se uporablja predvsem za namestitev magnetnega jekla, da se prepreči vpliv magnetnih silnic.