Injektor za dizelsko gorivo Injektor goriva 0445120142 Bosch za Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Vpliv dvojnega injektorja na proces izgorevanja v dizelskem motorju serije 396 (1. del)

Povzetek.

Dizelski motor serije 396 ima visoko zmogljivost, zanesljivost in dolgo življenjsko dobo, ki se pogosto uporablja na številnih področjih, vključno z ladijskimi, vozili in industrijskimi pogonskimi enotami. Z izboljšanim sistemom vbrizgavanja in dvojnim injektorjem v vsakem valju lahko dva injektorja dizelskega goriva istočasno brizgata dizelsko gorivo; ali en injektor razprši dizelsko gorivo za vžig, drugi injektor pa razprši biodizel ali alkoholno gorivo.

3D model zgorevanja dizelskega motorja serije 396 z izbočeno zgorevalno komoro z ravnim vrhom je vzpostavljen z uporabo računalniške dinamike tekočin

programska oprema FIRE in proces zgorevanja, ko so uporabljeni enotni injektorji s 5 in 8 luknjami ter dvojni injektor s 4 luknjami, je simuliran za primerjavo in analizo razpršenega goriva, začetne točke vžiga, zgorevalnega tlaka, stopnje sproščanja toplote pri zgorevanju, povprečne temperature v valju in emisij NO. V primerjavi z dizelskim motorjem, ki uporablja injektor z 8 luknjami, ima dizelski motor, ki uporablja dvojni injektor s 4 luknjami, široko območje porazdelitve razpršilnega prostora, visok tlak in temperaturo v valju ter visoko toplotno učinkovitost.

Proces zgorevanja s trajanjem vbrizga 26,84°CA, 22°CA in 20°CA za dizelski motor serije 396, ki uporablja dvojni injektor s 4 luknjami, je simuliran

rezultat simulacije pa kaže, da lahko krajše trajanje vbrizgavanja prinese višji najvišji tlak in najvišjo povprečno temperaturo v jeklenki, krajše obdobje zakasnitve vžiga, naprednejšo začetno točko vžiga, večjo najvišjo vrednost stopnje sproščanja toplote zgorevanja, več koncentrirano sproščanje toplote pri zgorevanju, večja je emisija NO.

Ti trije primeri imajo skoraj enako akumulirano sproščanje toplote in relativno popoln izkoristek goriva. Ustrezno trajanje vbrizgavanja se izbere na podlagi celovitega upoštevanja tlaka v jeklenki, efektivne moči in emisije NO. Ta rezultat raziskave je prevoden za izboljšanje procesa zgorevanja dizelskega motorja serije 396 z dvojnim vbrizgom in zagotavlja osnovo za uporabo biodizla in alkoholnega goriva v dizelskem motorju.