Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120115 Bosch za Case New Holland, motor Cummins Cr/Ifl26/Ziris10s

Injektor goriva Denso

(1) Še naprej uporabljajte in izboljšujte strukturo krmilne odprtine za nadaljnje zmanjšanje intervala vbrizga goriva. V primerjavi z G4S G4.5S izboljša prehodne hidravlične značilnosti dvosmernega ventila, ko se odpre premična krmilna odprtina, tako da tlak v krmilni komori doseže in vzdržuje nižjo raven, tako da je naslednji igelni ventil mogoče hitro zaprto. odprto. Ocenjuje se, da lahko interval vbrizga goriva G4.5S v prihodnosti doseže 0,1 ms, piezoelektrični injektor četrte generacije G4P pa ne more realizirati nobenega intervala vbrizga goriva.
(2) Zmanjšajte premer luknje šobe injektorja goriva in izboljšajte strukturo luknje šobe, s čimer izboljšate difuzibilnost pršila. Da bi dosegli visoko difuzijo in nizko penetracijo pri nizkem tlaku v vodi ter hkrati dosegli enako močno penetracijo pri visokem tlaku v vodi kot običajni injektorji za gorivo, je Denso Corporation razvila šobo z razmerjem stranic 0,1 x 0,8 mm. Kratka odprtina ali šoba posebne oblike (CDS, Controlled Diffusive Spray Nozzle) za dosego želenega učinka razprševanja
(3) Izboljšajte funkcijo i-art za uresničitev zaznavanja stopenj vbrizga pred in glavnim vbrizgom. Hkrati lahko spremembo hitrosti zvoka dobimo z merjenjem faze tlačnega vala po končanem vbrizgavanju, da dobimo gostoto goriva. Nato se kinematična viskoznost pridobi z znanim razmerjem med n-cetanskim številom goriva in razmerjem med gostoto in dinamično viskoznostjo, da se izvede korekcija pretoka vbrizganega goriva itd.