Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445120062 Bosch za motor Fendt

MOTOR MAN D26 FENDT
Od ulice do polja – Razvoj prvega nosilnega traktorskega motorja 13L

Da bi ustvarili motor z najmanj 500 KM za uporabo v zmogljivem standardnem traktorju brez zgibnega krmiljenja, ki je skladen s standardi za emisije izpušnih plinov Tier 4 final in EU Stage IV, so inženirji pri MAN svoje načrte zasnovali na pogonskem sklopu D2676 za tovornjake in prilagodili to ustreza zahtevam traktorja. Rezultat je prvi nosilni motor za traktorje z gibno prostornino 12,4 litra. Šestvaljni vrstni motor ima nosilno oljno korito in nosilno ohišje vztrajnika, ki nosi celotno obremenitev podvozja pri traktorjih brez okvirja.

Na osnovnem motorju je bilo treba narediti nekaj temeljnih sprememb, da bi zadostil zahtevam traktorskega motorja. Za uporabo v traktorju je bil dvostopenjski turbopolnilnik z odpadnim ventilom, ki ga najdemo v cestnih motorjih, zamenjan s turbopolnilnikom s spremenljivo geometrijo turbine (VTG). Nadaljnje oblikovne značilnosti vključujejo visoko odpornost na vžigalni tlak z jeklenimi bati, ojačano skupino ventilov, recirkulacijo izpušnih plinov in zmogljiv zaganjalnik za izpolnjevanje strogih zahtev za hladne zagone s pomožnimi napravami (odjemi moči) na strani traktorja.

Naknadna obdelava izpušnih plinov (AGN) je bila prav tako razvita posebej za motor in za tesen prostor za namestitev na traktorjih. Osrednje komponente prihajajo iz MAN-ovega modularnega kompleta za sisteme za naknadno obdelavo izpušnih plinov in optimalno izpolnjujejo tako zahteve kupcev kot tudi zakonske zahteve za traktorje.