Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445110317 Bosch za Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN
podrobnosti izdelkov
Uporablja se v vozilih/motorjih
Koda izdelka | 0445110317 |
Model motorja | DK4A-1112010 |
Aplikacija | NISSANPaladin2.5D,XINCHEN |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Garancija | 6 mesecev |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
Naša prednost
(1)Dolga garancija in konkurenčna cena
(2) Razumna zaloga in hitra dostava
(3) Najboljša kakovost kitajskega OEM
(4) 100 % testiranje pred pošiljanjem
(5) Strokovna delovna ekipa in odlična predprodajna in poprodajna storitev
(6) Majhno naročilo je dovoljeno
(7) Zagotovimo lahko tehnično podporo
(8) Naše storitve vzdrževanja: popravilo krmilnika in monitorja, ponastavitev števca ur, reprogram krmilnika
O Boschu v letih 1960 - 1989
Jetronic
Elektronika prevzame oblast
Leta 1959 je Bosch začel razvijati elektronsko krmiljen sistem za vbrizgavanje bencina. Jetronic je bil prvi sistem te vrste na svetu, ki je šel v množično proizvodnjo leta 1967. Prvič je bil uporabljen v ameriških različicah Volkswagna 1600 LE in TLE. Zahvaljujoč Jetronicu je VW 1600 lahko zadovoljil sorazmerno stroge okoljske predpise, ki so bili uvedeni v ameriški zvezni državi Kalifornija.
Polprevodniki in računalniški avtomobil — elektronika pri Boschu
Odločenost raziskovalcev in menedžerjev, da elektroniko spremenijo v temelj podjetja, se je začela obrestovati od sedemdesetih let prejšnjega stoletja in to prvotno neraziskano ozemlje je vse do danes oblikovalo uspeh celotnega podjetja. Odličen primer tega je protiblokirni zavorni sistem ABS, predstavljen leta 1978, ki ga je Bosch s svojim strokovnim znanjem in izkušnjami na področju digitalne elektronike spremenil v tehnični standard v avtomobilskem inženirstvu.
Razmišljati globalno — nov začetek v ZDA in Aziji
V Združenih državah Amerike, največjem gospodarstvu na svetu, je trajalo do leta 1983, da je Bosch ponovno pridobil polne pravice uporabe za lastno blagovno znamko. To je podjetju omogočilo ponovno pridobitev nekdanjega prodajnega uspeha. V Aziji je Bosch svojo prisotnost vzpostavil na poseben način. Proizvajalo je visokokakovostno blago, kot sta fotografska in video tehnologija, stroškovno učinkovitejše v državah, kot je Malezija. Ustanovil je tudi skupna podjetja na ključnih trgih, kot je Japonska. Bosch je tam leta 1973 začel proizvajati elektronski vbrizg bencina, leta 1984 pa protiblokirni zavorni sistem ABS.