< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Diesel Injector Fuel Injector 0445110305 0445110521 Bosch za Jmc (Jiangling) 4jb1 Tckobelco Različne tovarne in proizvajalci 4jb1 Tc | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Injektor dizelskega goriva Injektor goriva 0445110305 0445110521 Bosch za Jmc (Jiangling) 4jb1 Tckobelco Različno 4jb1 Tc

Podrobnosti izdelka:

  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Certificiranje:ISO9001
  • Številka modela:0445110305
  • Pogoj:NOVO
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:6 kosov
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:3-5 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, MoneyGram, Paypal
  • Zmogljivost dobave:300
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    podrobnosti izdelkov

    4b8800b21038834d01f4c3d9b0bf426_副本
    baea07c5ac935483d8b2cdd071f3aa1_副本
    d4a6c830ec18cde4118f7a7ad62c82e_副本
    d592b6c5bdb5dd12ed4fa14c2ddaf92_副本(1)

    Uporablja se v vozilih/motorjih

    Koda izdelka 0445110305
    0445110521
    Model motorja 4JB1
    Aplikacija Jmc (Jiangling)
    Kobelco Razno
    MOQ 6 kosov / po dogovoru
    Pakiranje Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke
    Garancija 6 mesecev
    Čas izvedbe 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila
    Plačilo T/T, PAYPAL, po vaši želji

    Naša prednost

    (1)Dolga garancija in konkurenčna cena

    (2) Razumna zaloga in hitra dostava

    (3) Najboljša kakovost kitajskega OEM

    (4) 100 % testiranje pred pošiljanjem

    (5) Strokovna delovna ekipa in odlična predprodajna in poprodajna storitev

    (6) Majhno naročilo je dovoljeno

    (7) Zagotovimo lahko tehnično podporo

    (8) Naše storitve vzdrževanja: popravilo krmilnika in monitorja, ponastavitev števca ur, reprogram krmilnika

     

    O Boschu v letih 1960 - 1989

    Novo poslovanje 1960 - 1989

    Od 60. do 80. let 20. stoletja je Bosch zaznamoval preoblikovanje, ki ga je spremenilo v raznoliko skupino s samoupravljivimi oddelki, globalno podjetje in vodilno podjetje na trgu avtomobilske elektronike.

     

    Nova struktura - oblikovane so divizije

    Med letoma 1950 in 1960 se je število Boschevih sodelavcev povečalo s 15.000 na 70.000. Centralizirana struktura srednje velikega podjetja ni več zadoščala, zato so se v šestdesetih letih prejšnjega stoletja poslovna področja postopoma osamosvojila, začenši z divizijo Power Tools. V tem času gospodarskega razcveta in polne zaposlenosti je Bosch izvedel prevzeme v drugih sektorjih in na tisoče sodelavcev je bilo prekvalificiranih za proizvodnjo avtomobilske elektrike.

     

    Od hidravlike do embalaže

    Čeprav je avtomobilska industrija na takrat najpomembnejšem trgu za Bosch, v zahodni Evropi, cvetela, je bila diverzifikacija v druge sektorje še vedno pomembna. Po prehodu na področje mobilne hidravlike, medicinske elektronike in radijske tehnologije v petdesetih letih 20. stoletja je Bosch leta 1963 kupil podjetje za pakirne stroje in razširil svoje dejavnosti z nadaljnjimi prevzemi v oddelek Packaging Technology.

     

    Zapuščina ustanovitelja — fundacije Robert Bosch

    Družinska hiša Bosch na hribu v vzhodnem Stuttgartu je zdaj sedež sklada Robert Bosch Stiftung, ki je bil ustanovljen leta 1964.

     

    Raziskave, razvoj in pridobivanje — z močjo inovacij

    Bosch je leta 1968 združil svoje raziskovalne in razvojne vire v novem raziskovalnem centru. Ta skupna prizadevanja so bila potrebna za kalitev idej, ki jih je Bosch pozneje spremenil v inovativne izdelke, ki so mu dali konkurenčno prednost. Od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja so se lastni raziskovalni inštituti podjetja osredotočali tudi na posebne projekte, kot so integrirana vezja.

     


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite