Šoba za vbrizgavanje dizelskega goriva DLLA149S394

Vsi bi morali vedeti, da je funkcija injektorja goriva razpršiti gorivo na drobnejše delce, ga razumno porazdeliti v zgorevalno komoro in pomešati z zrakom, da nastane vnetljiva mešanica.

Delovni pogoji, ki jih mora izpolnjevati injektor, so, da mora imeti vbrizg določen tlak in razpon vbrizgavanja ter ustrezen kot stožca vbrizgavanja in kakovost vbrizgavanja;

Dovod olja je treba hitro prekiniti ob določenem času, ko je vbrizgavanje olja ustavljeno, in na koncu vbrizgavanja olja ne bo kapljalo. Oskrba z gorivom v vsakem ciklu mora izpolnjevati zahteve po manjšem vbrizgavanju goriva v začetni fazi, večjem vbrizgavanju goriva v srednji fazi in manjšem vbrizgavanju goriva v poznejši fazi.

Oglejmo si vrsto, strukturo in princip delovanja dizelskih injektorjev. Tip injektorja:

Na splošno jih lahko razdelimo na odprte in zaprte. Trenutno se zaprti injektorji pogosto uporabljajo v dizelskih motorjih. Injektorji, ki se trenutno uporabljajo, so zaprti injektorji, injektorji z luknjami in injektorji z zatiči. Injektor za gorivo zaprtega injektorja je par natančnih sklopk, sestavljenih iz igelnega ventila in telesa igelnega ventila, prilegajoča zračnost pa je samo 0,002 ~ 0,004 mm.

Zato jih je treba po končni obdelavi še vedno seznaniti in zloščiti, tako da jih med uporabo ni mogoče zamenjati.