Dovodni ventil s konstantnim tlakom 090140-2590 Črpalka za gorivo dizelskega motorja Sklop ventila za dovod enakega tlaka
Opis izdelkov
Referenčne kode | 090140-2590 |
Aplikacija | / |
MOQ | 12 KOSOV |
Certificiranje | ISO9001 |
Kraj izvora | Kitajska |
Pakiranje | Nevtralno pakiranje |
Kontrola kakovosti | 100 % testirano pred pošiljanjem |
Čas izvedbe | 7 ~ 15 delovnih dni |
Plačilo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva |
Vpliv dovodnega ventila na dizelski motor
1. Izolirajte votlino bata in visokotlačno cev za olje: Ko dizelski motor ni oskrbovan z gorivom,dovodni ventillahko izolira votlino bata in visokotlačno cev za olje drug od drugega, da prepreči, da bi bat sesal gorivo iz visokotlačne oljne cevi nazaj v votlino oljne črpalke, ko se premika navzdol. To je pomemben predpogoj za zagotavljanje normalnega delovanja sistema za gorivo motorja.
2. Nadzor preostalega tlaka v visokotlačni cevi za olje: Thedovodni ventillahko tudi nadzoruje visokotlačno cev za olje za vzdrževanje določenega preostalega tlaka. Prednost tega je, da se lahko tlak goriva v visokotlačni cevi za olje med naslednjim vbrizgom hitro poveča, s čimer se skrajša časovna razlika med dovodom goriva in vbrizgom, zaradi česar je dovod goriva bolj agilen.
3. Hitro znižajte tlak olja: Ko črpalka za vbrizgavanje goriva konča z dovajanjem goriva, sedovodni ventillahko hitro zmanjša tlak olja v visokotlačni cevi za olje. Namen tega je zagotoviti, da je olje čisto odrezano, preprečiti kapljanje olja iz injektorja in izboljšati učinkovitost delovanja motorja.
Pri specifični operaciji,dovodni ventilnadzoruje pretok olja v cevovodu, da doseže namen nadzora oskrbe z gorivom dizelskega motorja. Ko motor potrebuje gorivo,dovodni ventilbo prilagodil svojo stopnjo odpiranja glede na obremenitev in hitrost motorja, da bo ustrezal tlaku in pretoku goriva potrebam motorja. Ko motor ne potrebuje goriva, sedovodni ventilse bo hitro zaprl, da prepreči povratni tok goriva in ohrani stabilnost sistema.
Skratka,dovodni ventilje nepogrešljiva in pomembna komponenta v sistemu goriva dizelskega motorja. Zagotavlja stabilno delovanje motorja in izboljša delovno učinkovitost ter zanesljivost motorja z natančnim nadzorom pretoka in tlaka goriva.