DLLA152P847 Common Rail Diesel/injektor goriva BOSCH Šoba injektorja
Ime izdelka | DLLA152P847 |
Model motorja | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kosov / po dogovoru |
Pakiranje | Embalaža v beli škatli ali na zahtevo stranke |
Čas izvedbe | 7-15 delovnih dni po potrditvi naročila |
Plačilo | T/T, PAYPAL, po vaši želji |
Simptomi injektorske šobe in metode odpravljanja težav
NAPAKA VBRIZGALNE ŠOBE:SIMPTOMI
Če je ventil za vbrizgavanje okvarjen ali ne deluje pravilno, lahko povzroči naslednje simptome napake:
- Težave pri zagonu
- Povečana poraba goriva
- Izguba moči
- Nihanje števila vrtljajev v prostem teku
- Slaba učinkovitost emisij izpušnih plinov (npr. odčitki preskusa emisij)
Morebitna posledična škoda:
- Krajša življenjska doba motorja
- Poškodba katalizatorja in filtra trdnih delcev
- VZROKI ZA NAPAKE VBRIZGALNIH ŠOB: VZROK OKVARE
- ČE JE VBRIZGALNI VENTIL V OKVIRI ALI IMA ZMANJŠANO FUNKCIONALNOST, JE LAHKO VZROK:
- Blokirana mreža filtra v vbrizgalnem ventilu zaradi onesnaženega goriva
- Slabo zapiranje igelnega ventila, ki ga povzročajo drobni delci umazanije od znotraj, ostanki izgorevanja od zunaj, usedline aditivov
- Zamašena zaprta odtočna vrtina
- Kratek stik v tuljavi
- Prekinitev kabla do krmilne enote
KONTROLA VBRIZGALNIH ŠOB: ODPRAVLJANJE TEŽAV
- Odpravljanje težav je možno tako pri delujočem motorju kot pri ugasnjenem motorju.
Odpravljanje težav pri delujočem motorju
Primerjajte količino vbrizganega goriva
S primerjalno meritvijo valjev in sočasno meritvijo izpušnih plinov je mogoče primerjati količino vbrizganega goriva na podlagi padca hitrosti ter vrednosti HC in CO za posamezne valje. V najboljšem primeru bodo vrednosti enake za vse jeklenke. Če so med vrednostmi velika odstopanja, se lahko zgodi, da se vbrizga premalo goriva (velika količina neizgorelega goriva = visoke vrednosti HC in CO, medtem ko malo neizgorelega goriva = nizke vrednosti HC in CO). Vzrok je lahko pokvarjen ventil za vbrizgavanje.