< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kitajska Vbrizgavanje avtomobilskih delov 0445120234 0 445 120 234 Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva za tovarno in proizvajalce injektorjev motorja | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Vbrizgavanje avtomobilskih delov 0445120234 0 445 120 234 Črpalka za vbrizgavanje dizelskega goriva za injektor motorja

Podrobnosti izdelka:

Injektor goriva 0 445 120 234 se uporablja predvsem za avtomobile Nissan, njegova kakovost iz naše tovarne je odlična in vredna zaupanja.

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Kraj izvora:Kitajska
  • Blagovna znamka:VOVT
  • Številka modela:0 445 120 234
  • Certificiranje:ISO9001
  • Pogoj:Novo
  • Pogoji plačila in pošiljanja:

  • Najmanjša količina naročila:4 kos
  • Podrobnosti pakiranja:Nevtralno pakiranje
  • Čas dostave:7-10 delovnih dni
  • Plačilni pogoji:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Zmogljivost dobave:10000 na dan
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Opis izdelkov

    Referenca. Kode 0 445 120 234
    Aplikacija /
    MOQ 4 KOSOV
    Certificiranje ISO9001
    Kraj izvora Kitajska
    Pakiranje Nevtralno pakiranje
    Kontrola kakovosti 100 % testirano pred pošiljanjem
    Čas izvedbe 7 ~ 10 delovnih dni
    Plačilo T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ali kot vaša zahteva

    Osnove sestavljanja in pregleda in zagona injektorja dizelskega goriva

    Funkcija, zahteve in vrste injektorjev goriva
    (1) Funkcija: Glede na značilnosti tvorbe mešanice dizelskega motorja bo gorivo razpršeno v fine kapljice olja in razpršeno v določen del zgorevalne komore.
    (2) Zahteve: Izpolnjevati mora različne vrste zgorevalnih komor glede na zahteve glede značilnosti pršenja.
    Obstajati mora določena razdalja prodiranja in kot pršilnega stožca.
    Imajo dobro kakovost atomizacije.
    Brez kapljanja na koncu škropljenja.
    (3) Vrsta: injektor z luknjami - injektor z iglo na gredi
    2. Injektor lukenj
    (1) Struktura
    1) Uporaba: Enotna zgorevalna komora
    2) Struktura - Šoba za vbrizgavanje je sestavljena iz igelnega ventila in telesa igelnega ventila. Injektorska šoba ima dolg in kratek tip dveh strukturnih oblik. Prvi bo podaljšal šobo injektorja, vodilni del igelnega ventila stran od zgorevalne komore, da zmanjša toploto in deformacijo igelnega ventila, da se prepreči, da bi igelni ventil obtičal v ohišju igelnega ventila, zato se večinoma uporabljajo dolge vrste injektorskih šob. pri dizelskih motorjih z visokimi toplotnimi obremenitvami na igelnem ventilu dveh stožčastih ležajnih stožcev: nosite visokotlačni tlak olja v vlogi votlino, tako da igelni ventil ustvari aksialni potisk navzgor, da premaga prednapetost vzmeti za uravnavanje tlaka in igelnega ventila ter trenje med telesom igelnega ventila, da injektor doseže vbrizgavanje olja. Injektor za vbrizgavanje olja. Tesnilni stožec: s telesom igelnega ventila tesnilnega stožca za doseganje tesnjenja votline injektorja.
    Luknja: obstaja ena ali več lukenj, obstaja luknja, imenovana injektor z eno luknjo, obstajata dve luknji, imenovani injektor z dvojno luknjo, obstajajo tri ali več lukenj, imenovane injektor z več luknjami. Splošno število lukenj je 1~7, premer lukenj je 0,2~0,5 mm. premer lukenj ne sme biti premajhen, sicer ga ni enostavno obdelati, prav tako pa ga je enostavno blokirati z ogljikom med uporabo.

    Prevedeno z DeepL.com (brezplačna različica)


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite